作为国家铁路网建设“八纵八横”主干线中东部沿海通道之一，龙厦铁路的开通运行，是打通我国东西走向铁路干线的重要一环。

龙厦铁路又是福建省构筑“一纵两横”快速铁路网之南部一横（赣龙厦铁路）的重要组成部分，标志着福建快速铁路建设从沿海拓展转入山海协作，是海峡西岸经济区第一条直接连接厦门国际航运枢纽港与内陆纵深腹地的快速铁路。

时间就是金钱，效率就是生命。龙厦铁路将龙岩至厦门间铁路运距缩短61公里，旅客列车运行速度将由65公里/小时提高到200公里/小时，旅行时间可由4小时缩短至1小时左右，设计旅客运输能力提高了5倍，货物运输能力提高了2.5倍。

促进经济交流，让城市之间的优势进行互补。龙厦铁路的开通，打破了原来由于地域交通不便的限制，解除了原有运输条件的制约，拓展了港口的经济腹地，拓宽了海西经济区的后方运输通路，加快龙岩市的资源开发和发挥内陆地区劳动力充足的优势，为厦漳地区经济发展提供大量的原材料和劳动力资源，达到优势互补、互相发展良好效果。

完善福建铁路网结构，增加路网运输的灵活性。龙厦铁路的开通，不仅通过赣龙线与京九线相连，延伸连接成为中国铁路网的又一条东西向通道，而且可沟通福建沿海地区与中西部广大地区，起到连接的纽带作用。对优化福建地区路网结构，充分发挥赣龙线作用，缓解鹰厦线运能紧张状况都具有重要意义。

龙年，看龙厦铁路开通，海西经济的又一次腾飞，我们翘首以望！（洪亮）