6月13日，福州客运段动车组乘务员在进行职业素养、服务技能的培训。龙厦动车开通在即，福州客运段组织现有动车组乘务员和新招聘的“动车小姐”进行培训，提高动车服务水准。为了让广大旅客得到真诚、周到、舒适的服务，“动车小姐”们正在全力以赴加紧训练，力争将她们最美丽的风采呈现在旅客面前。(工程机械商贸网)

回首前几年，温福、福厦高铁在开通之时，铁路各部门克服各方面的困难、竭尽全力，确保了高铁线路的顺利开通。如今，已是6月15日，距离龙厦铁路开通的时间很近了，为了让旅客得到舒适的服务，福州客运段也在对“动姐”进行着正规化、全面性的培训，时刻以最佳的状态迎接“6.30”的到来。

龙厦铁路自龙岩至厦门，线路全长约171千米，设计时速超过200千米/小时，并预留220公里提速条件，定位为城际客运兼货运。这就对铁路设备的各项要求提高了标准，也是间接地增加了铁路部门的工作量和工作力度。

据了解，为了进一步确保龙厦铁路线路的平稳与牢固，厦门工务段、福州电务段、厦门供电段三家单位相互配合，已经对漳州站现场设备进行了三次脱杆捣固施工作业。

安全性、便捷式、公交化是福建高铁稳步前进的目标，也是福建动车组提供温馨服务的坚定观点。服务旅客，创先争优将是铁路部门永恒不变的服务理念。（王培伟）