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三明市公路局荆东公路站站长刘金福:迎难而上保畅通

2016-08-05 17:44:05  来源:东南网  责任编辑:孙劲贞   我来说两句

三明市公路局三元分局荆东公路站站长 刘金福

尊敬的领导、同志们,大家好!

我所在的荆东公路站,主要负责国道205、省道306三明段的养护工作,两条公路都是进出三明市区的必经之路,路况良好,景观优美。其中国道205为国家级示范公路,像高速公路一样,有LED显示屏、公路服务区、绿化景观带。打造公路的畅安舒美,我们披星戴月,经受了“苦脏险急”的考验,外人难以体会。

养路工长期在野外作业,要经得住冰火两重天的煎熬。夏季高温,正是修补路面的黄金季节,路面温度常常高达40多度,连吹来的风都是热的,正气水是我们必备的药品,中暑晕倒是常有的事。记得刚参加工作那个夏天,第一次浇筑沥青,为了防止中毒,我穿上工作服,带着口罩,闷得喘不过气来,开始生火烧沥青、炒拌砂石,整个人就像被架在火上烤一样,热气从脚底往上窜,衣服被汗水反复浸湿,结满白色的盐斑。我把正气水当可乐喝,几个小时下来,人虚脱得没有一丝力气。冬季的山区,常常下霜,在路上作业,汽车经过带来的阵风,让人不由自主地打颤,脸被冻得青紫,我们只有通过不停的干活,来抵挡寒冷,手经常长出冻疮。有一次在清洁公路警示标志时,搓洗抹布,整个手都是麻木的,只得咬牙干下去,回到站里,用六七十度的热水烫手,都没有知觉。在养路岗位上,每一天坚持都是对意志的考验,每一次担当都是对品性的锤炼。

有人说,养路工人“晴天一身土,雨天一身泥”。其实,这只是表象,脏更令人难以忍受。特别是涵洞堵塞,里面什么都有,死鸡死鸭、垃圾粪便,清理起来特别麻烦。有一次,一辆运送生猪的货车途径莘口时,司机图方便,把三头死猪扔到涵洞里。那时正值夏天,死猪腐烂,散发出恶臭。我和两名工友站在洞口,不知道怎么进去,工友说:“这怎么弄,等一段时间再来吧。”我想,这不行,排水不畅,一旦下雨,可能会冲毁公路。另一名工友自告奋勇爬进去,但马上捂着鼻子退了出来,一边吐,一边说:“实在太臭了,没办法清理。”我要来一根香烟,掰成两半塞进鼻子,拿着锄头和麻袋,弯着腰爬进去,干一会儿,就得出来透透气,进进出出,花了3个多小时才弄完。那天晚上,大家连饭都吃不下。

养路工与公路相伴,就是与危险同行。我们在车水马龙的路上工作,稍有不慎,就可能出现意外。有一次,我们清理路面收工,车子还没有启动,抬头一看,一辆大货车逆向行驶,朝我们冲过来,距离太近,来不及反应,只听到一声闷响,我脑袋一懵,就什么都不知道了。据工友说,当时大货车与工具车正面相撞,车被撞翻了好几个跟斗,人被卡在驾驶室。附近的群众赶来帮忙,用撬棍将我们救出,送往医院。经诊断,我被撞断了4根肋骨,造成肺积水,在医院躺了4个多月。

还有一次,莘口岭隧道顶发生滑坡,洞口被堵,道路完全隔断。到现场后,我在出口指挥机械作业。突然,旁边山坡又发生溜方,一根电线杆被冲倒,缆线崩断,直接砸在我头上,砸裂了安全帽,我整个人呆住了,瘫坐在地,半天才缓过劲来,与死神擦身而过。路上作业,受伤是常有的事,我的身上,留下十多处伤疤,一变天,胸口和腿脚就会胀痛。

抢险救灾,养路工义不容辞。险情在哪里,我们就得出现在哪里。今年2月6日凌晨,正值除夕前夜,省道306线黄砂桥路段发生溜方。接到报警后,我迅速赶往现场,看见半个山体坍塌,道路被阻断,车辆排起了几公里的长龙。我们连续干了十几个小时,恢复单边通行。雨还在下,山上不时有泥土滑落,我让一名工友观察山体,其他人帮忙疏导车辆,放行没多久,观察员大喊:“山体在动,封闭交通。”话音未落,轰隆一声,又发生溜方,交通再次阻断,前面的努力都白费了,大家心里凉了半截。我想,这一堵,不知多少人赶不上团圆饭。于是,一刻也不敢耽搁,带头启动装载机,投入抢修,终于在除夕凌晨通行。车辆通过时,有的鸣笛致敬,有的摇下车窗挥手。这一刻,我感到所有辛苦都值得。

今年5月8日,受持续暴雨影响,泰宁池潭突发大型泥石流自然灾害,30多人被埋,灾情十分严重。当时通往现场的多处公路塌方、桥梁被毁,救灾物资、救援装备无法送达。指挥部命令,马上架设贝雷桥。我带队赶赴现场,冒着大雨,投入战斗。由于事发突然,准备不足,重达400多斤的桥面板,只能用肩膀扛,用绳子拖,双手磨起了血泡,两脚划出了血痕,没有一个人退缩。我们深知,提早一分钟,就能为救援现场减少一点困难。经过16小时奋战,终于把桥架好,工友们筋疲力尽,相互靠着就睡着了。我感到,召之即来,来之能战,方显养路工本色。

养路工作辛苦,生活枯燥,最苦恼的是稳定队伍。我们站里大多是年轻人,他们思维活跃,想法很多,不少人认为呆在山沟里待遇低,没出息,跳槽辞职常有发生。为了稳定队伍,我把他们当亲人,与他们打成一片,从技能上、生活上、婚恋上热情帮助,营造家的氛围。职工小翁活泼开朗,手脚勤快,大家都喜欢他。有一段时间,突然沉默寡言,闷闷不乐。我很奇怪,找他谈心,才知道,原来是女友小陈的母亲嫌弃他是养路工,放下话来:“不辞职,休想结婚。”小翁是外地人,我一直把他当成自己的孩子,就和爱人多次上门劝说,她的母亲被我的诚心打动,同意了婚事。后来我把这女孩招来当合同工,夫妻俩踏实肯干,都成为站里的骨干。

35年的养路生涯,我始终以路为家,迎难而上,力保畅通。我深刻理解,把心放在路上,把路装在心中,才是现代养路工的情怀。

谢谢大家!

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