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城际动车组“走出去”意味着啥?

2015-03-13 12:26:30 文健生 来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句
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阿根廷当地时间3月8日,中国南车四方派出的由30余名技术人员组成的技术服务团队,开始为阿根廷铁路运营公司提供为期1年的城际动车组技术培训和技术支持,这是我国城际动车组的首个海外技术输出项目(新华网 3月9日)

从2013年南车四方股份与阿根廷政府签订两项城际动车组近10亿美元的供货合同金额来看,它是迄今我国城际动车组最大的出口订单。从2014年首批409辆新型动车组陆续在首都萨缅托线和麦特线上投入运营的情况来看,技术先进、设施完善、97%的乘客满率是成就“中国名片”的重要基础。

无需置疑,无论是出口订单、运营效果,充分展现了中国南车四方股份真正“走出去”的强劲势头,点赞之余,笔者深刻体会到:我国城际动车组技术“走出去”意义深远:一是意味着我国城际动车产品在国际上已经赢得了普遍关注与认可,大大提升了中国铁路产品准入的信心与品质;二是意味着我国城际动车产品在海外市场逐步有了站稳脚跟、挺直腰杆的底气与机遇,为中国铁路其他高端产品的坚实迈进当了表率、树了典型;三是意味着我国城际动车产品要在自主、制造的基础上不断创新、发展,立足“更好、更强”,确保“走出去”持续有力。

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