习近平总书记在参加江西代表团审议时强调，要像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境。（3月6日 新华网）

两会上，新环保部长陈吉宁在记者会上充满坦诚和自信地阐述了全面加强环境保护的思路和主张环保。前段时间，央视前主持人柴静的深度调查《穹顶之下》，几乎在网络、微信上刷屏，引发社会热议。环境问题再一次成为社会重要新闻话题。

冰冻三尺，非一日之寒。雾霾和其他重污染，不是一天两天形成的，也不是一年两年就能根本解决的，需要打持久战。我们每个人都是环境污染的受害者，同时也是环境污染的制造者。为此，治理环境污染需要政府、企业和公众形成合力，发挥市场和社会的力量，扩大公众参与范围，畅通公众参与渠道，创新公众参与方式，保护公众参与热情，真正形成一个“我为人人，人人为我”、“人人有责、人人尽责”的全民环保的生动局面。

乘坐公共交通工具本身就是一种节约环保的行为，不仅可以节约能源，减少对自然的污染，还可以节约经济成本。迄今为止，高铁以它快捷方便、价格适中、节能环保的优势受到大家青睐。它采用电力牵引，不再像以前的内燃机车大量消耗柴油等不可再生资源，也不会排出污染气体，而且能源的利用率提高了不少。高铁线上速度快，车次密度大，大大提高了电能在铁路资源使用的比率；300Km/h的速度，人均百公里消耗不到4度电，这样的消耗是现有交通工具较低的。高速铁路一般建在高架上，节省了不少土地资源，据统计，铁路路基平均1公里占用土地约70亩左右，而1公里桥梁占用土地仅为27亩，相当于前者的1/3。从速度，土地的占用和能源利用率等方面来讲高铁是最有生命力的绿色交通工具。

让出行更加环保，在空气质量日益下降的今天，我们都有责任为环保做出贡献。那么让我们一起行动起来，因为只有一个地球、人类应该同舟共济，善待自然、就是善待自己！（文/林逸翔）