2月14日，情人节，春运第11天。中午12点10分，南京火车站加水组从事列车给水作业的管更生，穿梭于股道间、水井旁，默默地给列车“喂”水，今天正巧是他52岁生日。而他的妻子，48岁的安检员黄克勤，此时正在车站进站口进行检查工作。（中新网 2月14日）

西方情人节漂洋过海来到中国，成为了最浪漫的节日；春运既是全中国的一次人口大迁徙也是铁路人全年最繁忙的时候。情人节遇上春运，浪漫与坚守如何兼得让铁路人无比纠结。

前不久，有一张两位环卫工人站在街头，手里捧着一张心形卡片，上面写着“年轻人，少放点鞭炮！让我老伴早回家过年！谢谢体谅！”的图片在网络上疯传，此图之所以火爆我想应该是击中了多数人的痛点和泪点和职业共鸣。

“少放鞭炮体”成为了春节期间最火的网络词，各行各业纷纷套用，少发快递、少去银行、少看新闻……就在我们纷纷呼吁、想着回家过年的时候，可曾想过是谁铺就了我们的便捷回家路？

情人节与爱人共度良宵，春节与家人相聚团圆，这些看似特殊而又充满意义的节日，在铁路人眼里只是一个普通的工作日。都说铁路人不懂浪漫，他们的坚守促成了多少对姻缘，都是铁路人不顾家，他们的奉献让多少家庭团聚。在笔者看来，铁路人的坚守和奉献，是浪漫的另一种诠释。

每年此时,我们都沉浸在与爱人的甜蜜时光里，都在计划着自己的春节回家行程，憧憬着年夜饭，安排着春节假期。可铁路人呢？这是他们一年中最忙碌的时候,他们的计划中只有旅客的节日和自己的工作日。我们难道不应该向这样一群最可爱的人致敬吗？