谈到春运，都免不了提到家。家，不只是列车尽头的那个屋子，也可以是铁路沿线大大小小的车站。有时候，一声问候，一句感谢，无关相聚时间的长短，春运的旅途也会有家的温暖。

宁德站就是这样一个让人感到温暖的车站。在这里，职工旅客一家亲。

2月6日，春节长假最后一天，笔者刚走进宁德站，一种节日的喜庆扑面而来。进站口、售票厅、站台等目之所及的地方，绿茵锦簇，“福”字高挂，温馨暖人。

“不久前，我们宁德站区荣获全路先进职工小家，我们职工情同一家人。下一步的目标，我们要和旅客结成一家亲，把车站当成我们共同的家来建设，把旅客真正当成我们的亲人来服务。”宁德站区党支部书记王成深情地向笔者讲述着美化环境的初衷。

宁德站是南昌铁路局福州车务段管辖的一个二等中间站，廊桥式的站房结构，浓缩着闽东文化的精华。自2009年建成通车以来，宁德站就被定位成闽东新一轮大发展的桥头堡，迎来送往的外来务工人员不计其数。

“今年春运，我们特别要做好外来务工人员的工作”，站长刘一珉向笔者重复着车站春运工作动员会上的内容，“闽东地区的外来务工人员，四川、重庆、河南和云南这些省份占多数。路途遥远，他们基本上一年才回一次。部分人根本不会网络、电话订票，我们售票员要耐心地帮他们安排好回家的车次，联程票的间隔时间要合理。”

就在采访过程中，看到大约三十多岁的女士，拿着一张白纸满心欢喜地离开了窗口。笔者好奇地追问道：“大姐，买到票了吗？这么开心。”“我回重庆渠县，跑了几次都没有票。刚才那个好心的售票员把他的手机号码写给我了，说等他下班了教我怎么样电话订票。”笑容写满脸上，她开心地摇起手中那张写着手机号码的白纸。

“看到旅客连续跑几天，都买不到票，我心里也很难过。过年我们回不了家，那是我们的工作，有时候感觉旅客在替我们回家一样。每天从早上七点进票房，到晚上十点离开票房，确实感到很累，但是想想那些要回家的旅客，我们这点累也算不了什么”间休时，售票员秦丹说出了春运的感受。

“其实，我们也经常被旅客感动。前段时间，有点小感冒，声音有点嘶哑。当时，有位阿姨买完票后突然对说我‘姑娘，真辛苦。下班了去喝一点盐水，止咳的’，说话竖起大拇指就走了”回忆起来，秦丹的眼角早已沁满了泪水。

走进春运的一线，我们也被他们的故事感动着。在春运志愿者的队伍里，“党员流动服务车”显得格外耀眼。在宁德站候车室，不时地看到身着铁路制服、胸佩党徽的志愿者，来往于各候车区。或帮旅客缝补行李袋，或帮旅客查询到站时间，或向旅客介绍旅途注意事项。笔者几次想采访，他们只是微微地一笑。

隆冬的宁德，海风吹起，总给人刺骨之寒。刚走出候车室，一股凉风倒逼全身，不禁打了一个寒颤。连接二楼候车室的一站台，每天要接发28趟列车，每趟列车站台客运员要在列车进站前十五分钟上站台，等到下车旅客全部安全离开站台，他们才能离开。

“我们的客运员，别看工作单一，但是责任重大。有时候，看到抱小孩的旅客，我们要提醒他们晚一点上站台，因为站台的风很大呀。看到有些有些醉意的旅客，我们要密切关注，直到他们安全乘车。有时候，遇到重点旅客，如突发疾病的、身体行动不便的，我们的客运员总能听从安排，提供积极的帮助。宁德站是温福线上中间站，很多站车交接要在我们这里处理，但是我们的职工能处理的很好”站长刘一珉为职工满意地邀功起来。看得出来，这是一支团结奉献的队伍，这是一支经得起春运考验的队伍。

就在笔者要结束采访的时候，客运值班员叶榕又接到了旅客遗失物品的通知。只见他从容不迫地记录下旅客的车次、座位号、遗失物特征和联系方式，接着拿起电话联系前方站配合寻找，并冷不丁地加一句“找认真点奥，旅客很急的”。

“平均下来，每天至少有五六个旅客遗失东西，春运期间比平时多很多啊。”叶榕幽默式地接受着采访，“旅客急，我们也很急啊。是吧，当我们接到遗失通知时，直到东西找到为止，我们才放心。有时候，搞到我们也挺不好意思的。找东西吧，是我们应该做的，上次有个老太太两件新衣服丢车上了，后来我们给找回来了。第二天，她拧着一盒草莓来了，怎么说都不能收啊。结果，她把草莓放在门外，跑楼下给我们工作人员说了一声就走了。”

春运的舞台上，宁德站的职工是感动的，来来往往的旅客是感动的。这也不仅仅是一个车站，更是一个家，职工和旅客就是一家人，也许彼此还不知道名字，但彼此已经感受到家的温暖。

暖阳爬上山头，廊桥披上彩衣，一扫隆冬的萧瑟。载着梦想的列车又一次启动，耳畔仿佛响起：因为我们是一家人，相亲相爱的一家人……